Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
17 Лютого 2025, 05:00:48

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[Vladimir Nebotov]

Сорри.
Я писал, что есть блочки питания спецом для ноутов 12В -> 14...22В, стоят около 40 уё.
Инфа, что ноут нормально может жить от 12В без всякого блочка внушаить оптимизм!!

Или этот ноут внутре у себя имеет тот блочок, или может раобтать но очень недолго.

[Yvk]

Почему?
В некоторых ноутах стоят батареи на 10.хВ. почему бы им и не работать от 12 без каких-либо проблем?

[Vladimir Nebotov]

Юра, автомобильный аккумулятор выдает без нагрузки ~13,5 В, если ты их подашь туда где должно быть 10,8 В то думаю проживет нотик не очень долго. Для питания нотика от авто есть специальный адаптер, стабилизирующий напряжение, есть даже с регулятором (под разные нотики).

[AndreyYa]

Володь, все не так страшно.
Блоки питания для ноутов тоже не супер стабилизированные. И когда ты его втыкаешь в ноут, ты тоже втыкаешь джек с питанием (у разных моделей) 13,2 , 13, 8 , 14,5 вольт. Кстати, эти импульсные блочки часто просаживаются по питанию под нагрузкой на 1 - 1,5 вольта...
А внутри ноута оно доводится до требуемых ~11 вольт...

[Vladimir Nebotov]

Импульсный может и просаживается, а вот автомобильный аккумулятор просадить можно только стартером.

[deyna]

Извените не понял.
Если это прямой преобразователь тепла в электроэнергию!
 Тогда это очень интересно.
Живое по военке это давно есть и нам это к стати.
Дейна.

[MaxMan]

Ура! Наконец и старожилы Украинского телескопостроения подсоединились к форуму 
Александр! Приветствую Вас!
Юра.

[deyna]

Юр! Спасибо! первая проба.
Но, по источникам , есть еще множество идивидуальных подходов.
Думаю, что эта тема стоит внимания.
Дейна.

[sinisinr]

Приветствую киевских любителей!

У меня FIRMAN SPG 950 Gasoline generator (где-то с марта этого года). Весит 15 кг в незaправленном виде.
Проработал уже 20 часов без проблем: Бесшумости, конечно, нет; дымит и гадит в радиусе десяти метров тоже сильно. Но комаров тоже нет, однако  Рекомендую подобные решения 

[Грин]

Импульсный может и просаживается, а вот автомобильный аккумулятор просадить можно только стартером.

У меня в машине стоит цифровой вольтметр бортсети (провод напрямую на аккумулятор), так после выключения движка даже салонный лампочк просаживет его на 0,2В от начальных 13,7В., а если посветить светом сек. 20, то на нём без нагрузки уже остаётся 12,8-12,9В.
 Как рецепт подключения потребителей к свежезаряженному аккуму - включаете габариты и после этого вешаете ноуты и т.д., после чего габариты выключаете.
 А стартёром он просаживается до 10 -8,5В. в зависимости от температуры...