Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
25 Листопада 2024, 21:21:51

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[Gefest]

Приветствую всех!
Понятное дело, что для астрофото в поле онли генератор, но а для визуала с такой штукой может кто то знаком? http://sunpower.dp.ua/product/stancija-energeticheskaja-avtomobilnaja-dps-17n/
по ходу и по хозяйству  еще может помочь...
Как думаете?

[hitman]

а никто не думает про связку "тяговый аккум+инвертор"?
думаю, на всю ночь точно хватит )

[sanya24-82]

Приветствую всех!
Понятное дело, что для астрофото в поле онли генератор, но а для визуала с такой штукой может кто то знаком? http://sunpower.dp.ua/product/stancija-energeticheskaja-avtomobilnaja-dps-17n/
по ходу и по хозяйству  еще может помочь...
Как думаете?

Это пуско-зарядное устройство со встроенным аккумулятором 13А/ч, зимой в гараже неплохо иметь, если в авто аккум. почти умер, можно помочь запустить!
У меня есть 18А\ч аккумулятор хватает на питание в полевых условиях, ноутбука и всего астробарахла максимум на 4-5 часов - это летом, а зимой наверное и на час не хватит! 
Если только визуалить с продвинутым телескопом - наверное на пару суток вертеть по небу и ведения хватит! 

ИМХО - полевое астрофото, это только бензогенератор или аккумулятор минимум на 100-120А\ч 
 

[sanya24-82]

а никто не думает про связку "тяговый аккум+инвертор"?
думаю, на всю ночь точно хватит )

"Тяговый" или нет, есть главный параметр электроёмкость ( в данном случае всего 13А\ч  )
а 400Ампер -это пусковой ток, для такого маленького аккума вполне неплохо не исключено что заведомо завышено, чтоб лучше продавались...

[Gefest]

Приветствую всех!
Понятное дело, что для астрофото в поле онли генератор, но а для визуала с такой штукой может кто то знаком? http://sunpower.dp.ua/product/stancija-energeticheskaja-avtomobilnaja-dps-17n/
по ходу и по хозяйству  еще может помочь...
Как думаете?

Это пуско-зарядное устройство со встроенным аккумулятором 13А/ч, зимой в гараже неплохо иметь, если в авто аккум. почти умер, можно помочь запустить!
У меня есть 18А\ч аккумулятор хватает на питание в полевых условиях, ноутбука и всего астробарахла максимум на 4-5 часов - это летом, а зимой наверное и на час не хватит! 
Если только визуалить с продвинутым телескопом - наверное на пару суток вертеть по небу и ведения хватит! 

ИМХО - полевое астрофото, это только бензогенератор или аккумулятор минимум на 100-120А\ч 
 

Благодарю Вас за информацию, для начала думаю мне хватит пускозарядки и для визуала и по-хозяйству... попробую, отпишусь...

[sanya24-82]

а никто не думает про связку "тяговый аккум+инвертор"?
думаю, на всю ночь точно хватит )

"Тяговый" или нет, есть главный параметр электроёмкость ( в данном случае всего 13А\ч  )
а 400Ампер -это пусковой ток, для такого маленького аккума вполне неплохо не исключено что заведомо завышено, чтоб лучше продавались...

Сорри... немного непонял   

Вот, народ уже делал http://www.astroclub.kiev.ua/forum/index.php?topic=29728.msg293959#msg293959
Мощный аккумулятор + инвертер = соизмеримо цене генератора

Имхо - лучшее решение питания (без генератора) это аккумулятор 100-120А\ч + блок бесперебойного питания для компьютера кто-то на форуме продавал подобный девайс в корпусе...   

[hitman]

вы не совсем правы...
дело в том, что автомобильные аккумы рассчитаны на высокую, но кратковременную отдачу
характеристика динамики падения их емкости похожа на крутую кривую
а вот тяговые аккумы как раз наоборот, умею отдавать долго (потому и "тяговые")
компьютерные УПСы сами по себе расходуют много (включите любой на холостой ход - сядет достаточно быстро, у меня на работе стоят и киловаттники и полуторакиловаттники, есть с чем экспериментировать)

тут задача как раз состоит в том, чтоб отдавать не так-то и много, но долго
инвертор я имел в виду не автомобильный, а промышленный, который используется в системах бесперебойного питания большой емкости/длительного резервирования
компьютерный УПС тут не решит вопрос полностью, в любом случае

я почему так уверенно "распространяюсь"на эту тему:
когда-то по работе встал вопрос о длительном и мощном резервном питании без использования генераторов
вопрос решали с известной фирмой, специализирующейся именно на всех аспектах электропитания
так вот, как ни судили-рядили, вывод был один: аккумуляторная сборка + инвертор с несколькими входами

[mnn72]

Вот мой вариант: аккум + инвертор. Вез правда всего этого дела

[sanya24-82]

Несколько раз использовал как-раз "тяговый" аккумулятор SUNLIGHT SP12-18, 12В 18 А*ч   http://vip-energo.prom.ua/p7934206-akkumulyator-sunlight-sp12.html  и инвертер 12в - 220в ,  за несколько часов всё разрядилось и умерло, дошла очередь до авто аккумулятора, иногда приходилось запускать двигатель для подзарядки, с трудом досняни калибровочные и еле запустили двигатель чтоб уехать с поля! 
Чтоб незнать проблем до утра (только при "+" температуре) можно купить совсем недорогой http://energolider.com.ua/good_show/550.html     

P.S. - хоть убей, невижу смысла покупать мега дорогой аккум с которым всё равно будут проблеммы, за эти деньги можно взять генератор KIPOR IG1000 запустил и забыл про питание в любую жару холод, кроме того можно провести провод в авто и включить маломошный электро обогреватель в холодное время года, которого на малый объём салона вполне хватит!

Удачи в экспериментах!   

[Gefest]

Похоже тема дошла до логического заключения!
в полевых условиях используем:
-для серьезного астрофото только генератор по типу KIPOR IG1000....
-для "лентяев" или тех у кого нет желания или понимания как правильно собрать комплект аккумулятор+ инвертор и т.д.  выбирает для простого недолгого визуала Celestron Power Tank 7 A/ч, Celestron Power Tank 17 A/ч, Defort DPS-17N,  Uniforce PSB900A-C-LL, SBM PPC-17 и другие им подобные...
-для умелых, открывается безграничное количество комбинаций, просто аккумуляторы от UPS,  UPS+инвертор, аккумулятор+инвертор+зарядка в одной коробке и т.д...


Благодарю всех за разъяснения! Выбираю то на что "способен" в данный момент...   

[VAKT]

Gefest: единственная поправка на счёт генератора - достаточно будет kipor770, всё же разница в весе 10 и 14 кг. Тем более брать нужно инвертор т.к. качество электричества на высоте, в отличии от обычных тарахтелок.

P.S. у самого кипор 2600 - мой отзыв на хотлайне. Брал в ремстрой.od.ua - низшая цена по Украине и действительное наличие

[Gefest]

Gefest: единственная поправка на счёт генератора - достаточно будет kipor770, всё же разница в весе 10 и 14 кг. Тем более брать нужно инвертор т.к. качество электричества на высоте, в отличии от обычных тарахтелок.

P.S. у самого кипор 2600 - мой отзыв на хотлайне. Брал в ремстрой.od.ua - низшая цена по Украине и действительное наличие

Ясно! Благодарю!

[hitman]

Несколько раз использовал как-раз "тяговый" аккумулятор SUNLIGHT SP12-18, 12В 18 А*ч...

это не  тяговый, это обычный свинцовокислотник, применяемый  в "больших" УПСах
не удивительно, что результат разочаровал
вот тяговый
http://energolider.com.ua/good_show/533.html
и вот тяговый
http://accutrade-ukraine.uaprom.net/p6454251-tyagovaya-akkumulyatornaya-batareya.html?gclid=COnCqZWX2LMCFYqvzAod9y8AgQ

"почувствуйте разницу" что называется

[Gefest]

Несколько раз использовал как-раз "тяговый" аккумулятор SUNLIGHT SP12-18, 12В 18 А*ч...

это не  тяговый, это обычный свинцовокислотник, применяемый  в "больших" УПСах
не удивительно, что результат разочаровал
вот тяговый
http://energolider.com.ua/good_show/533.html
и вот тяговый
http://accutrade-ukraine.uaprom.net/p6454251-tyagovaya-akkumulyatornaya-batareya.html?gclid=COnCqZWX2LMCFYqvzAod9y8AgQ

"почувствуйте разницу" что называется

Так ценник у них сопоставим со стоимостью бензо-генератора...

[hitman]

они не дешевые, верно.
но я дал пару моделей навскидку.
можно поискать и не такие большие (как по размерам/емкости, так и по цене)

тут есть неоспоримые преимущества:
- ничего не тарахтит всю ночь !!!
- нет никаких выхлопных газов
- нет регулярного технического обслуживания
- не надо заправлять!
- нет ограничения на длительность непрерывной работы (посмотрите, на какое время рассчитан маленький генератор)
- инвертор - он же зарядное устройство
- на инвертор можно вешать разные аккумы на разные входа
- тяговые батареи нормально переносят минусовые температуры
- не нужно ничего вытаскивать из авто (таскать тяжести), размотал провод и все

[VAKT]

hitman: Вес и конечная величина энергии убивает прочти все преимущества аккумулляторов.

[hitman]

главное, что на ночь (и не на один сетап) точно хватит
зато вокруг тишина и выхлоп нюхать не приходится
и, как я уже говорил, вытаскивать из машины всё это дело не нужно

[VAKT]

главное, что на ночь (и не на один сетап) точно хватит
зато вокруг тишина и выхлоп нюхать не приходится
и, как я уже говорил, вытаскивать из машины всё это дело не нужно

Мы так и делали, только от автомобильного аккумуллятора: когда один разряжался, то запускали мотор и его ставили на заряд, а пока он заряжался пользовали второй.
А про вытаскивать из машины - а зачем далеко вытаскивать ? Выгрузил из багажника и вот он - только запускай. Генератор, конечно, тяжёлый зараза, но зато мощности хватает и чай закипятить, а то, что он с подветреной стороны тарахтит - ну так не всё ж время ему тарахтеть: малоёмкие аккумулляторы ноута и прочего зарядились и тут его выключить.
Вообще, для каждой цели свои средства, универсального нет.

[hitman]

автомобильный/УПСный аккумуляторы - в том-то и вся проблема
я тоже так делал в свое время, пытался то есть.

и инвертор получше подбирал и аккум побольше, все равно более 4-4,5 часа с нагрузкой 160вт никак выжать не мог.

на тяговых аккумуляторах вы сможете совершенно спокойно работать или не одну ночь или иметь большую мощность на расход
ну... действительно, каждый решает сам, но я для себя понял, что для долговременного использования связка АКБ+инвертор не подходит

[Gefest]

автомобильный/УПСный аккумуляторы - в том-то и вся проблема
я тоже так делал в свое время, пытался то есть.

и инвертор получше подбирал и аккум побольше, все равно более 4-4,5 часа с нагрузкой 160вт никак выжать не мог.

на тяговых аккумуляторах вы сможете совершенно спокойно работать или не одну ночь или иметь большую мощность на расход
ну... действительно, каждый решает сам, но я для себя понял, что для долговременного использования связка АКБ+инвертор не подходит

Благодарю за информацию! опыт,есть опыт...