Тема: Что нам стоит Доб построить (строительство 360mm Добсона) (Прочитано 17412 раз)

eone

продолжение

eone

eone

eone

eone

eone

Честно, моделирование - это не очень сложный процесс. Я думаю изготовление будет гораздо более трудоемким

К сожалению я могу только сделать "красиво", а вот с "грамотно" есть проблемы. Например, я не уверен, что просверлив столько отверстий для снижения веса, сохранил необходимую жесткость конструкции.

S.Fire

Ваня, когда мы с тобой обсуждали, все было просто и понятно, а тебя все равно на "велосипеды" потянуло.

Мне конструкция пока не нравится: слишом сложно и не уверен, что будет жестко и плавно. Вращение по азимуту, мне вообще не нравится. Почему бы не рассмотреть какой-то более стандартный вариант, который будет хорошо складываться (одно в другое), пускай он даже будет немного больше весить. Подобная вентиляция по бокам нижнего короба не есть гут. Во время перевозки зеркало должно быть плотно закрыто, у тебя это реализовать сложно. Короче, извини, пока одна критика. Не цепляет меня, в отличие от аналогов на которые ты ориентировался.

Пускай тебе приснится квадратный добсон.

eone

Критика принимается

Конструкция далеко не окончательная и лучше устранить все недостатки на этапе проектирования, до того, как они вылезут в жизни!
Так что высказывайтесь, советуйте, критикуйте, ваше мнения для меня очень важно.

tlgleonid

Я увидел только один минус, который допустил в своей Денеболе. Фиксирующие зеркало болты должны быть симметричны по отношению к плоскости поворота по высоте, то есть зеркало должно опираться на два винта равномерно и, возможно на ремень между ними. А верхний винт только прижимающий.
А так в целом конструкция мне нравится.

alex~

Цитата: tlgleonid від 16 Лютого 2007, 16:09:27

Я увидел только один минус, который допустил в своей Денеболе. Фиксирующие зеркало болты должны быть симметричны по отношению к плоскости поворота по высоте, то есть зеркало должно опираться на два винта равномерно и, возможно на ремень между ними. А верхний винт только прижимающий.

Ну, этот минус наверное уже исправлен.

eone

Спасибо, Леня, толковая мысль, учту!

Цитата: tlgleonid від 16 Лютого 2007, 16:09:27

Фиксирующие зеркало болты должны быть симметричны по отношению к плоскости поворота по высоте, то есть зеркало должно опираться на два винта равномерно и, возможно на ремень между ними. А верхний винт только прижимающий.
А так в целом конструкция мне нравится.

tlgleonid

Да, непонятно, как будет вращаться телескоп по азимуту, если и нижняя подставка и верхняя никак не обеспечивают соосность?

eone

Цитата: tlgleonid від 16 Лютого 2007, 16:43:21

Да, непонятно, как будет вращаться телескоп по азимуту, если и нижняя подставка и верхняя никак не обеспечивают соосность?

На верхней площадке есть 3 вертикальных вала, расположенных равномерно по окружности. Эти валы входят в круглое отверстие нижней площадки прижимаясь к ее краям. Таким образом обеспечивается соосность. Вертикальная нагрузка приходится на большой радиальный подшипник или несколько небольших подшипников размещенных между площадками. Кроме 3х валов для вращения планируется еще 4-й вал - прижимной, для установки степени плавности вращения. Степень прижатия валов к стенкам можно по идее регулировать эксцентриком (хотя я пока это еще не продумывал)

Yvk

Цитата: eone від 16 Лютого 2007, 17:02:02

На верхней площадке есть 3 вертикальных вала, расположенных равномерно по окружности. Эти валы входят в круглое отверстие нижней площадки прижимаясь к ее краям. Таким образом обеспечивается соосность. <...> Степень прижатия валов к стенкам можно по идее регулировать эксцентриком (хотя я пока это еще не продумывал)

Почему-то мне кажется, что при такой конструкции внутренняя поверхность детали (1) должна быть весьма близкой к идеальной окружности, иначе где-то да будет залипать. :/
Либо нужно подпружинивать прижим.

alex~

2 eone: А телескоп будет только с ручным приводом
или его механизация для визуала тоже планируется?
Если да, то самое время обдумать, что его будет крутить, где и как ?..

eone

Цитувати

Почему-то мне кажется, что при такой конструкции внутренняя поверхность детали (1) должна быть весьма близкой к идеальной окружности, иначе где-то да будет залипать. :/
Либо нужно подпружинивать прижим

Юра, согласен и окружность нужно будет делать максимально точной и валики подпружинивать. Как раз думаю над этим.

Цитувати

2 eone: А телескоп будет только с ручным приводом
или его механизация для визуала тоже планируется?
Если да, то самое время обдумать, что его будет крутить, где и как ?..

Моторизация телескопа планируется в будущем, вращение по азимуту предполагается осуществлять еще одним вертикальным подпружиненным валиком
По вертикали валик будет подпирать полуось снизу.
Для обоих двигателей предусмотрены места на площадке.

tlgleonid

Что=то мне подсказывает, что это будет неоптимальное решение. По моему обычный болт и фторопластовые прокладки - самое то.

eone

Цитата: tlgleonid від 16 Лютого 2007, 23:50:41

Что=то мне подсказывает, что это будет неоптимальное решение. По моему обычный болт и фторопластовые прокладки - самое то.

В таком варианте невозможно сделать последующую моторизацию.

SP

Мне не нравится малая прочность места соединения трёх лап-опор с основанием - гулять будут и быстро отламаются имхо. Если уж так хочется увеличить площадь опоры доба - опоры нужно сделать треугольного сечения в направлении от края к месту соединения. Естественно, максимальная площадь сечения опоры должна быть в месте соединения с остальной конструкцией.

eone

Сергей, очень правльное замечание

, как раз закончил эскиз новой конструкции нижнего кольца.
Итак:
1. Изменил конструкцию нижнего кольца с опорными ножками. Конструкция стала ниже, визуально прочнее и устойчивее.
2. Выкладываю на оценку общественности конструкцию короба зеркала - не ослабит ли жесткость такая перфорация дна и бортов короба.

Новини:

Автор Тема: Что нам стоит Доб построить (строительство 360mm Добсона) (Прочитано 17412 раз)