Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
25 Листопада 2024, 23:43:21

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[Naboka Igor]

Игорь. Отличные щётки! Где брал такое чудо? Я бы тоже не отказался от очистки рельса. 

Где то кажись еще валялись. Юра я посмотрю.

[Naboka Igor]

2 Naboka Igor
Э! А почему оно не черное
Захват держит закрытую крышу? Какое усилие?

Достаточно грязное, дабы лед таял Захват не держит открытую крышу. т.к. не наблюдаю при урагане. Противооткаты есть.
ЗЫ: Было забыл почистить снег. Просто взял и открыл, потом вспомнил. Особой разницы не почувствовал 

[And_NDA]

Правильно было бы делать направляющую по типу уголка (углом вверх) а ролики с внутренней выборкой. Что-бы ролик катался по уголку и никуда не мог соскочить. В таком варианте ни лёд, ни мусор не будут мешать движению.

Вот это и имел в виду! ПЛЮС конструкцию из СДВОЕННЫХ колесиков от скейта или самоката, чтоб ребро уголка было между колесиками!  Так понятно? И не надо никаких хитрозакрученных роликов заказывать точить!

[Andrey]

Сам "рельс", уголок 40. И парковочный ветрозахват.

Очень интересное решение. Что за подшипники использовали, какие валы для них брали и как крепили к профилю? Какая конструкция всей стропильной системы, может есть еще фото?

Мне тоже кажется что чем меньше элементов в конструкции тем надежнее.

[Naboka Igor]

Правильно было бы делать направляющую по типу уголка (углом вверх) а ролики с внутренней выборкой. Что-бы ролик катался по уголку и никуда не мог соскочить. В таком варианте ни лёд, ни мусор не будут мешать движению.

Вот это и имел в виду! ПЛЮС конструкцию из СДВОЕННЫХ колесиков от скейта или самоката, чтоб ребро уголка было между колесиками!  Так понятно? И не надо никаких хитрозакрученных роликов заказывать точить!

О хорошей центровке не забываем. Иначе туговато открываться будет.

[Naboka Igor]

Сам "рельс", уголок 40. И парковочный ветрозахват.

Очень интересное решение. Что за подшипники использовали, какие валы для них брали и как крепили к профилю? Какая конструкция всей стропильной системы, может есть еще фото?

Мне тоже кажется что чем меньше элементов в конструкции тем надежнее.

Подшипники можно любые закрытые. У меня спецназ, достал с оказией Места крепления усилил, для большего тела резьбы. Здесь чуток видно.
 http://www.astroclub.kiev.ua/forum/index.php?topic=26530.msg369855#msg369855
Всего восемь ходовых штук. Все в контакте.

[Andrey]

Для стропил и основания какой профиль использовали, какой размер крыши? Она двухскатная? Оси на подшипники точили на заказ?

[Naboka Igor]

Для стропил и основания какой профиль использовали, какой размер крыши? Она двухскатная? Оси на подшипники точили на заказ?

По ссылке в теме можно найти многое. Весь процесс, примерные размеры. Старался не описывать, а фото информация, так быстрее.
 Оси-втулки шли в комплекте (нерж),  под болт М8. А так да, пришлось бы точить

[Andrey]

Если в качестве направляющих использовать уголок положенный плашмя  L то вместо подшипников можно использовать вот такие колеса, а крышу опирать на них сверху. Как считаете?

[Naboka Igor]

Все можно. Главное проработать так конструкцию, что бы она выпила, как можно меньше крови при реализации

[ds40a]

Если в качестве направляющих использовать уголок положенный плашмя  L то вместо подшипников можно использовать вот такие колеса, а крышу опирать на них сверху. Как считаете?

Колес, на которые будет опираться крыша не достаточно. Нужны колеса, которые будут устранять возникновение смещений в поперечном направлении (ось вращения колес перпендикулярна земной поверхности). Иначе, со временем,  несущее колесо начнет наезжать на боковую часть уголка и, боюсь, что  трение резины будет настолько большим, что руками такую крышу не сдвинуть.

[DAVID84]

Ну вы, мужики и заморочились над скатной крышей ...
Видели-б вы по чем ездят наши поезда, козловые краны, башенные краны и кран балки, то наверняка обсуждение роликов и направляющих уже завершилось

[IAR]

Правильно было бы делать направляющую по типу уголка (углом вверх) а ролики с внутренней выборкой. Что-бы ролик катался по уголку и никуда не мог соскочить. В таком варианте ни лёд, ни мусор не будут мешать движению.

О хорошей центровке не забываем. Иначе туговато открываться будет.

Хорошая центровка - это хорошо, но идеала достичь все равно не удастся, поскольку и направляющие могут быть не идеально прямыми. Все это легко компенсируется предусмотрением зазоров между роликом и вилкой.

[DAVID84]

Чтобы рельс был ровным, его нужно делать из ровного уголка (а не тот, что уже 20 лет по хозяйству перемещается и несколько раз деформировался и ровнялся) и его нужно выставлять перед укладкой не под рулетку, а под шаблон .
Шаблон можно изготовить из 3-ох деревянных брусков.
Вот такой:



Красный: необходимая ширина между рельсами
Синий: упорная планка базового рельса
Зеленый: распорная фиксирующая планка
Между красной и синей планкой должен быть угол 90⁰!

Первый рельс закрепляется четко под шнурок, капитально. Второй рельс выставляется под шаблон, упертый в первый рельс, по всей длине ЖД . После укрепления второго рельса, упираем шаблон к нему и проверяем первый рельс относительно второго.

После такого монтажа, межосевой зазор должен составить не более +/- 1,5мм., которые будут выбиратся люфтами в осях роликов.

[Andrey]

В моих роликах предусмотрена установка втулок в этих местах или выкинуть их и пусть болтается просто на болте?

[T-jet]

От втулок только вред, т.к.  рельсы (уголки) абсолютно параллельно  положить не получится, так что ролик перемещаясь на оси будет компенсировать неровности.

[Andrey]

но тогла, скорее всего вращение будет идти не через подшипник, а между внутренним кольцом подшипника и болтом

[Kalbasnik]

Сделать болт неподвижным и со шпоночным пазиком + паз в потшипе, большого думаю не надо.
Или ось (неправильной формы чтоб не крутилась) делать гулящую относительно "вилки" с жесткой посадкой потшипа.

[IAR]

В моих роликах предусмотрена установка втулок в этих местах или выкинуть их и пусть болтается просто на болте?

Втулки убрать! По бокам ролика обязательно нужны зазоры в качестве компенсаторов неточностей, а именно: непараллельности направляющих, их непрямолинейности, неодинаковости установки вилок роликов на самой крыше по ее ширине.
То, что подшипник ролика возможно не станет работать как надо, не страшно - следует погуще намазать болты солидолом в этих местах - и все!

Подякували

1 :Andrey

[Andrey]

Вчера , лазерным нивелиром, промерял горизонтальность двух моих направляющих и оказалось что один брус выше другого на 1,2-1,8 см.. Теперь думаю на один брус наложить полоски ОСБ и попытаюсь ними выровнять плоскость.

Вот фото моих роликов