Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
29 Листопада 2024, 14:01:50

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[Stalker]

http://www.cloudynights.com/classifieds/showproduct.php?product=101027&sort=&cat=22&page=1
 

[alex~]

http://www.cloudynights.com/classifieds/showproduct.php?product=101027&sort=&cat=22&page=1
 

кусок гнутой шпильки за 60(+доставка) - это очень и очень... 

[Stalker]

http://www.cloudynights.com/classifieds/showproduct.php?product=101027&sort=&cat=22&page=1
 

кусок гнутой шпильки за 60(+доставка) - это очень и очень... 

То да!

[ds40a]

Пища для размышлений http://www.clementfocuser.com/images/Flexible_Rod_Drive_Print.pdf 

[FarNgc]

В дополнение. Нашел еще один вариант решения, который позволяет в большой мере компенсировать неточности формы и расположения шпильки-дуги. Идея в том, чтобы вообще не крепить шпильку дугу в кронштейнах жестко. Наоборот, оставить один конец совсем свободным, а другой крепить в кронштейне шарнирно. В результате гайка-колесо сможет подправлять положение шпильки-дуги для себя надлежащем образом, заклинивание не будут возникать, а радиус поворота будет выдерживаться строго постоянно.

И еще. Как-то насмешливо называется тема: "Амбарка". А может лучше переименовать ее в, скажем: "Платформа на основе дуго-винтового механизма для астро-фото". Так оно будет солидней...

В том то и дело, что "амбарка" подразумевает доступность и относительную простоту изготовления - минимум токарных работ (за исключением втулок подшипников и шестерёнок). В основном - работа дрелью и электролобзиком. Вся настрока заключается именно в регуллировании четырьмя гайками в плечах положения винта ну и растояния между шестернями для небольшого люфта.
В этой конструкции, скорее всего, больше проявляется деформация дуги при максимальном раскрытии от неточной балансировки массы в центре круга. Или дугу короче, или винт определчнно надо толще и тогда вполне тоже вариант.

[LifeIsGood]

Как по мне гнутый винт - это довольно сложно
А может быть использовать прямой винт и скорость менять в контроллере?

[FarNgc]

Как по мне гнутый винт - это довольно сложно
А может быть использовать прямой винт и скорость менять в контроллере?

Можно и прямой как в Астротреке, но это, как говорится, уже совсем другая история В Астротреке шаговик вертит сам винт, на плечах шарниры, плюс в последнем добавлены направляющие и фиг знает какие места они там "доводили", но мне наоборот эта система показалась сложнее. Ведь винт согнуть - ну это действительно просто. Как выберусь в гараж и попробую прутик пропустить через ролики - запишу видео и сделаю фоток.

[IAR]

Насчет узла поворота. Насколько понимаю, выбраны упорные подшипники 8109. Я бы дополнил их для качественной работы узла радиальным подшипником 100. Он бы обеспечивал, что ему положено, - хорошее радиальное базирование пластины подвижного кронштейна относительно оси поворота. Упорные подшипники на надлежащее выполнение этой функции не рассчитаны.

Подякували

1 :Naboka Igor

[IAR]

...Или дугу короче, или винт определенно надо толще и тогда вполне тоже вариант.

Да, шпильку лучше взять мощнее, например, М8.

[MAKsutik]

Я вот смотрю уже вторую тему и не пойму болтики, гаечки, гнем не гнем, не проще сделать кластическую ось экваториала (короткую), точим корпус 3 подшипника (реально сделать по стоимости бутылки водки  ).  По моему гемороя меньше, дальше или сектор шестерни или же то что вы и ставите.
Если не понятна идея могу разрисовать.

В том то и дело, что "амбарка" подразумевает доступность и относительную простоту изготовления - минимум токарных работ (за исключением втулок подшипников и шестерёнок). В основном - работа дрелью и электролобзиком. Вся настрока заключается именно в регуллировании четырьмя гайками в плечах положения винта ну и растояния между шестернями для небольшого люфта.
В этой конструкции, скорее всего, больше проявляется деформация дуги при максимальном раскрытии от неточной балансировки массы в центре круга. Или дугу короче, или винт определчнно надо толще и тогда вполне тоже вариант.

Все что вы описали это скорее всего что руки деть некуда, охота покрутить что то сделать. Ну так чего там возьмите напильник и все сделайте ним, все одним напильником (без дрели, эл.лобзика)
Главное я так понял убить свое время.
Без обид, я сам такой  ну просто реально можно заказать, выточить, фрезернуть, собрать и получить классную вещь, а дальше остается только пользоваться.  У нас не столько много хорошего неба что бы его терять.

[Berg]

По моему гемороя меньше, дальше или сектор шестерни или же то что вы и ставите.

В мотоприводе спутниковой тарелки есть подходящий сектор шестерни с червяком.

У нас не столько много хорошего неба что бы его терять.

Зато много плохого неба, когда надо себя чем-то занять. 

[FarNgc]

Я вот смотрю уже вторую тему и не пойму болтики, гаечки, гнем не гнем, не проще сделать кластическую ось экваториала (короткую), точим корпус 3 подшипника (реально сделать по стоимости бутылки водки  ).  По моему гемороя меньше, дальше или сектор шестерни или же то что вы и ставите.
Если не понятна идея могу разрисовать.

В том то и дело, что "амбарка" подразумевает доступность и относительную простоту изготовления - минимум токарных работ (за исключением втулок подшипников и шестерёнок). В основном - работа дрелью и электролобзиком. Вся настрока заключается именно в регуллировании четырьмя гайками в плечах положения винта ну и растояния между шестернями для небольшого люфта.
В этой конструкции, скорее всего, больше проявляется деформация дуги при максимальном раскрытии от неточной балансировки массы в центре круга. Или дугу короче, или винт определчнно надо толще и тогда вполне тоже вариант.

Все что вы описали это скорее всего что руки деть некуда, охота покрутить что то сделать. Ну так чего там возьмите напильник и все сделайте ним, все одним напильником (без дрели, эл.лобзика)
Главное я так понял убить свое время.
Без обид, я сам такой  ну просто реально можно заказать, выточить, фрезернуть, собрать и получить классную вещь, а дальше остается только пользоваться.  У нас не столько много хорошего неба что бы его терять.

Сектор шестерни¿ для экваториала или винтовую дугу, как мне кажется - неудобно (в практической части выбора положения камеры). Уж проще тогда классический червяк и тема такая в закромах форума есть, и примеров полноценных самодельных немецких монтировок полным-полно. Кому проще выточить, кому интереснее своё что-то напильником потереть, но, являясь владельцем электролобзика, дрели и какой-то степени рационального мышленя, буду делать это. А для классной вещи еще созреть надо. Про бутылку водки - это ведь тоже шутка?

В мотоприводе спутниковой тарелки есть подходящий сектор шестерни с червяком.

И где его достать, цена?
Оа, правильное название - мотоподвес.

[MAKsutik]

Про бутылку водки - это ведь тоже шутка?

Чего шутка  некоторые токаря берут только такой валютой  , ну а нормальные токаря столько же но деньгами.
Просто хотел сказать что это не настолько дорого.