Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
27 Листопада 2024, 00:30:33

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[ds40a]

это реальное видео? https://twitter.com/i/videos/tweet/862794391081058305

[alex~]

таке - реально не можливо

[UKBB]

Достаточно реалистичный фейк. Закрылки убраны, элероны и руль направления отклонялись в правильную сторону- для создания вращения против часовой стрелки, даже была заметна поздняя перекладка элеронов для вывода- самолет потянуло в левый крен. На вводе в бочку , в самом начале ролика не было заметно создания необходимого тангажа на кабрирование- без него самолет обязательно просядет и на такой высоте неизбежно касание земли. И самое главное- никакой идиот не станет рисковать таким дорогостоящим самолетом.

[Grace]

Фейк конечно. Даже если был бы запас высоты, то сомнительно, чтобы 380 сделал бочку даже при выключенной автоматике (защита от предельных углов атаки и сваливания)
По Ан-32 есть показательное видео. Сама бочка с 2:40

[Grew]

Так то и не 380.

[UKBB]

сомнительно, чтобы 380 сделал бочку даже при выключенной автоматике (защита от предельных углов атаки и сваливания)

Это Jambo Jet (B747)

[Grace]

Сути не меняет.

[UKBB]

Не могу понять как может сработать автомат защиты от сваливания при выполнении бочки, если не потеряна скорость ?

[Grew]

B707 успешно делал бочку 

в демонстрационном полёте (пилота потом уволили)
А вот результаты вращения реального В747 вокруг продольной оси на высоких скоростях: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82_%D1%81_Boeing_747_%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BB%D0%B5_%D0%A1%D0%B0%D0%BD-%D0%A4%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE
Но это, конечно, не бочка.

[Grace]

Так вопрос в чем? То, что транспортный/пассажирский ЛА может сделать бочку, было показано и в первом видео (заметьте с лучшим качеством). Как резюме из всех представленных видео можно сказать, что при выполнении бочки имеет место значительная потеря высоты. Данное наблюдение может говорить о том, что видео, по которому идет обсуждение является явным фейком.

По автоматике - в общем случае контроль по крену не даст в управляемом полёте перевернуть самолёт

[UKBB]

По автоматике - в общем случае контроль по крену не даст в управляемом полёте перевернуть самолёт

если его не отключать

на 4,29 и 5,09 слышны предупреждения об опасном крене Bank Angle

[Grace]

Речь также о работе системы улучшения устойчивости и управляемости. Опять же, в зависимости от режима полёта осуществляется и своя загрузка РУС, препятствующая выполнению каких-либо опасных режимов пилотирования как и светозвуковая индикация (указанная в видео). Ну а то, что все связано в комплекс, где главным управляющим органом, принимающим решения, является человек, демонстрирует указанное выше видео.
То, что самолёт можно ввести в нештатные для него режимы полёта - спору нет, хватало бы на то навыков лётчика и энергетики самой машины.

[UKBB]

К сожалению, абсолютно устойчивых к ошибкам самолетов пока не изобрели, хотя есть один- Ан2. Один из моих знакомых пытался его загнать в штопор- убрал обороты и тянул штурвал на себя. Самолет опускал нос и разгонялся. Затем додумались до того, что струбцинами зажали автоматические предкрылки на верхнем крыле, которые препятствуют срыву потока. Самолет стало потряхивать, но он не валился на крыло, а упорно опускал нос. Но в землю можно с дуру и такой загнать.    Прошу прощения за оффтоп.

[Grace]

К сожалению, абсолютно устойчивых к ошибкам самолетов пока не изобрели, хотя есть один- Ан2. Один из моих знакомых пытался его загнать в штопор- убрал обороты и тянул штурвал на себя. Самолет опускал нос и разгонялся. Затем додумались до того, что струбцинами зажали автоматические предкрылки на верхнем крыле, которые препятствуют срыву потока. Самолет стало потряхивать, но он не валился на крыло, а упорно опускал нос. Но в землю можно с дуру и такой загнать.    Прошу прощения за оффтоп.

И я прошу прощения за оффтоп.
В продолжении вышесказанной мысли, думается мне, что и не будет таких самолётов, ведь человек (по крайней мере в обозримом будущем) будет оставаться главным исполнительным органом (и технически, и по части принятия решений) у пилотируемых ЛА, а, как говорили греки, "Errare humanum est".

Про струбцины, конечно, жесть ... Я не знаю причин того любопытства, но, говорят, что РЛЭ написано кровью..

[UKBB]

Жуляны с 12.00 сегодняшнего дня до 22.00 24 мая закрыты на прием и выпуск ремонтом полосы. Все движение переносится в Борисполь. Время местное

[astrOleg]

Жуляны с 12.00 сегодняшнего дня до 22.00 24 мая закрыты на прием и выпуск ремонтом полосы. Все движение переносится в Борисполь. Время местное

Нічого не розумію. У мене на 02:30 25.05.17 запланований виліт з Борисполя літаком авіакомпанії "Pegasus Airlines", яка зазвичай літає з Жулян. Тепер я не розумію звідки ж саме буде виліт. Авіакомпанія нічого не повідомляла. По-моєму, інформацію про перенесення\відміну рейсів клієнт повинен отримувати безпосередньо від авіакомпанії, а не дізнаватись про це з форумів, які ніяк не пов'язані з гражданською авіацією.

[UKBB]

Жуляны с 12.00 сегодняшнего дня до 22.00 24 мая закрыты на прием и выпуск ремонтом полосы. Все движение переносится в Борисполь. Время местное

Нічого не розумію. У мене на 02:30 25.05.17 запланований виліт з Борисполя літаком авіакомпанії "Pegasus Airlines", яка зазвичай літає з Жулян. Тепер я не розумію звідки ж саме буде виліт. Авіакомпанія нічого не повідомляла. По-моєму, інформацію про перенесення\відміну рейсів клієнт повинен отримувати безпосередньо від авіакомпанії, а не дізнаватись про це з форумів, які ніяк не пов'язані з гражданською авіацією.

Нужно уточнять у авиакомпании, возможно самолет под этот рейс из Анкары прилетает еще до открытия аэропорта Жуляяны и будет направлен в Борисполь. Жуляны открываются в 22.00 24.05.2017. И это время открытия аэропорта. Авиакомпании же планируют свои рейсы учитывая еще другие факторы.

[Чебуратор]

Пролетал мимо 
B717

[Kosn]

WoT

[Vagabond]

3 птички в одном. правда аппарат чего-то в резкость не попал