Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
28 Листопада 2024, 21:25:08

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[AlexCherny]

У победы тысяча отцов, а поражение всегда сирота.

[Yvk]

Предметна область геть складна, рішення нетрівіальних питань завжди є результатом компромісів, все передбачити неможливо, окремі невдачі неминучі.

[SIDEROCRATOR]

Виявляється, навіть звичайної магнітної бурі на початковій стадії розгортання старлінків достатньо для того щоб приректи їх на падіння. Справа в тому, що початкова орбіта настільки низька, що залишкова щільність атмосфери є довольно суттєвою і супутники мають доволі швидко підвищувати орбіту, але під час магнітної бурі атмосфера нагрівається та її щільність ще додатково збільшується та гальмує аппарати. В даному випадку гальмування виявилося на 50% більшим за розраховане і це, за попереднім аналізом спейсів, прирекає близько 40 супутників - вони не зможуть вчасно підняти орбіту та згодом згорять при падінні на Землю.

Всі ці намагання ставити якись "рекорди", два запуски за добу, три запуски за два дні ні до чого гарного не можуть призвести, пам"ятай про це, Ілон Маск.

https://www.spacex.com/updates/
https://www.digitaltrends.com/news/spacex-loses-starlink-satellites-after-geomagnetic-storm/

https://news.liga.net/ua/world/news/spacex-geomagnitnaya-burya-obrekla-na-padenie-40-sputnikov-starlink

Текст з сайту SpaceX:

GEOMAGNETIC STORM AND RECENTLY DEPLOYED STARLINK SATELLITES
On Thursday, February 3 at 1:13 p.m. EST, Falcon 9 launched 49 Starlink satellites to low Earth orbit from Launch Complex 39A (LC-39A) at Kennedy Space Center in Florida. Falcon 9’s second stage deployed the satellites into their intended orbit, with a perigee of approximately 210 kilometers above Earth, and each satellite achieved controlled flight.

SpaceX deploys its satellites into these lower orbits so that in the very rare case any satellite does not pass initial system checkouts it will quickly be deorbited by atmospheric drag. While the low deployment altitude requires more capable satellites at a considerable cost to us, it’s the right thing to do to maintain a sustainable space environment.

Unfortunately, the satellites deployed on Thursday were significantly impacted by a geomagnetic storm on Friday. These storms cause the atmosphere to warm and atmospheric density at our low deployment altitudes to increase. In fact, onboard GPS suggests the escalation speed and severity of the storm caused atmospheric drag to increase up to 50 percent higher than during previous launches. The Starlink team commanded the satellites into a safe-mode where they would fly edge-on (like a sheet of paper) to minimize drag—to effectively “take cover from the storm”—and continued to work closely with the Space Force’s 18th Space Control Squadron and LeoLabs to provide updates on the satellites based on ground radars.

Preliminary analysis show the increased drag at the low altitudes prevented the satellites from leaving safe-mode to begin orbit raising maneuvers, and up to 40 of the satellites will reenter or already have reentered the Earth’s atmosphere. The deorbiting satellites pose zero collision risk with other satellites and by design demise upon atmospheric reentry—meaning no orbital debris is created and no satellite parts hit the ground. This unique situation demonstrates the great lengths the Starlink team has gone to ensure the system is on the leading edge of on-orbit debris mitigation.

Пятилетку за четьіре,
Дайош...
Десь ми це вже чули
Похоже Маск замість того щоб зменшувати відбивну здатність свого літаючого сміття, зайнявся стаханівським рухом, і пожертвував кількістю заради якості, але півсотні років держава 404 вже таке робила, і кінчилось плачевно
таким темпом він швидко знищить своі здобутки

[Yvk]

Пятилетку за четьіре,
Дайош...
Десь ми це вже чули
Похоже Маск ...

Та ні, не похоже. Скоріш, ми бачимо, що навіть маючи неабиякий досвід та прораховуючі тисячі варіантів можна врешті-решт зіткнутися з несподіванкою, що зведе нанівець зусилля. Що вже казати про кейси, де досвіду як кіт наплакав.

SpaceX deploys its satellites into these lower orbits so that in the very rare case any satellite does not pass initial system checkouts it will quickly be deorbited by atmospheric drag. While the low deployment altitude requires more capable satellites at a considerable cost to us, it’s the right thing to do to maintain a sustainable space environment.

[Mutant]

Щось мені здається що всі супутники були застраховані, тому фінансові втрати будуть мінімальні.
Також знаючи як приймаються рішення у великих компаніях, думаю подібні ризики були озвучені, але скоріш за все були визнані прийнятними, особливо враховуючи що супутники застраховані. Перепишуть програмне забезпечення, пару менеджерів отримають премії за героїчне вирішення питання, тай по всьому.

[Yvk]

Щось мені здається що всі супутники були застраховані, тому фінансові втрати будуть мінімальні.

Можливо. Страховка це така тумбочка з грошима, коли вони потрібні, йдеш до неї та береш, а звідки вони там беруться в тумбочці, то вже нецікаво.

[Mutant]

Щось мені здається що всі супутники були застраховані, тому фінансові втрати будуть мінімальні.

Можливо. Страховка це така тумбочка з грошима, коли вони потрібні, йдеш до неї та береш, а звідки вони там беруться в тумбочці, то вже нецікаво.

Та ні за останні 50 років у цьому питанні досягнуто значного прогресу. Замість тумбочки використовують банківські рахунки. 
Ось наприклад звичайний пакет страхування який пропонує AXA
We offer:

Launch coverage for spacecraft and launch vehicles from ignition through spacecraft separation in orbit
Post-separation coverage for spacecraft through initial operations, deployments, orbit raising and testing
In-orbit coverage for ongoing operations of satellites through their life
Coverage for transponder users, including loss of revenue and extra expenses
Coverage for satellite manufacturers for loss of incentives and warranty payments
Coverage for launch risk guarantees
Specialized coverage for small satellites and unique missions
Seamless pre-launch and launch coverage
Launch and in-orbit liability coverage

Тому думаю великі космічні компанії, які не економлять на страховці несуть мінімальні фінансові ризики. Особливо SpaceX враховуючи що самі запуски їм коштують по собівартості. 

[Mutant]

Пишуть що ймовірно це були залишки якраз Старлінку.

Подякували

2 :Webber, Zlata

[Chepurny]

У мексіканців інше пояснення

"En realidad era la segunda etapa de un Falcon 9 de SpaceX lanzado en marzo del 2017 con la misión EchoStar23"
("Фактично це була друга ступінь SpaceX Falcon 9, запущена у березні 2017 року з місією EchoStar23")

[Chepurny]

А тим часом десь в болотах Баскервіля Бока-Чіка, що на просторах дикої Техащини 

Є стикування корабля з носієм!

[Chepurny]

Через 7 годин - презентація чогось..

А поки що - Бока-Чіка онлайн

[Chepurny]

Ціково, що в GoogleMaps можна "під'їхати"  до космічних кораблів практично впритул

https://www.google.com.ua/maps/@25.984405,-97.1877229,3a,90y,318.14h,86.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1s6C_rAP0cLGvAMzpMFj33Rg!2e0!7i16384!8i8192?hl=ru

[Chepurny]

The Alpha Centauri про вчорашню презентацію Маска

https://thealphacentauri.net/116945-chto-ilon-mask-rasskazal-o-starship-2022/


Англомовна трансляція

&t=335s 


Переклад трансляції від Альфи Центавра

[WEST]

 Сумне відео. Бідний Ілон...

[Alex Scorpion]

Старлінки падають...

Цікаво, а як так трапилось, а чому інші не впали, МКС ще літає? Невже розпил бабла Який жах.

Чи може двигун на борту Старлінка призвести до втрати орбіти і падіння на землю? Скільки часу потрібно для сходження з орбіти після несанкціанованого увімкнення двигуна внаслідок відмови електроніки, наприклад?

[Yvk]

Та ні за останні 50 років у цьому питанні досягнуто значного прогресу. Замість тумбочки використовують банківські рахунки. 

Приблизно ясно, що це питання потребує детального досліджування.

Питають якось у Льоні Рабіновіча:
- Рабіновіч, де ви гроші оце взяли?
Той відповідає:
- Як де, в тумб зі свого банківського рахунку
- А на вашому рахунку вони як опинилсь?
- Тю, так страхова ж зі свого рахунку виплатила
- Ясно... чекайте, а страхова де гроші взяла?
- Так я ж їй на рахунок оце й плачу страхову премію кожного разу.

[Mutant]

Приблизно ясно, що це питання потребує детального досліджування.

Питають якось у Льоні Рабіновіча:
- Рабіновіч, де ви гроші оце взяли?
Той відповідає:
- Як де, в тумб зі свого банківського рахунку
- А на вашому рахунку вони як опинилсь?
- Тю, так страхова ж зі свого рахунку виплатила
- Ясно... чекайте, а страхова де гроші взяла?
- Так я ж їй на рахунок оце й плачу страхову премію кожного разу.

Так а що саме досліджувати? Принцип роботи страхових компаній не секрет вже років 100.
Так само як ти отримуєш страховку за пошкодження авто, формально платять за це всі клієнти страхової.

[Mutant]

Із секретної стрічки гугла повідомляють, що 4 березня, 2 ступінь Фалькону -9 вагою 4 тонни, яка була запущена 7 років тому, вріжється в Місяць на швидкості 2,6 км/сек.

Ошибка в расчётах или вторая ступень ракеты-носителя #Falcon9 не столкнётся с обратной стороной Луны.
Ранее мы писали, что от астрономов-любителей поступила информация о скором столкновении отработанной второй ступени с поверхностью Луны, интересно, что профессиональные астрономы тоже подтвердили факт столкновения, но не что это вторая ступень от Falcon-9…
Оказалось, что некий объект и правда встретится с поверхностью, но вероятнее всего — это ступень от китайской ракеты-носителя Long March 3C, которая в 2014 году запустила экспериментальную автоматическую лунную станцию для отработки возвращения грунта на Землю.
Тогда что со второй ступенью от Falcon-9? Ничего. Как сообщает сотрудник NASA JPL — Джон Джорджини, траектория второй ступени, которая вывела аппарат DSCOVR в 2015 году, не совпадает с Луной.

[Chepurny]

SpaceX запустила "комерційний" корабель Crew Dragon

Майкл Лопес-Алегріа, колишній астронавт NASA, командує екіпажем із чотирьох чоловік. Він летить разом з пілотом Ларрі Коннором і спеціалістами місії Ейтаном Стіббе і Марком Петі.
Місією керує Axiom Space, компанія з Х'юстона, яка уклала контракт із SpaceX на запуск Falcon 9 і політ Crew Dragon на космічну станцію. Axiom також має угоду з NASA, яка надає житло для екіпажу з чотирьох осіб на станції.
Перша місія Axiom, названа Ax-1, є повністю приватною справою. Лопес-Алегріа є співробітником Axiom, і троє його товаришів з екіпажу оплачують дорогу до космічної станції як клієнти Axiom.
Коннор, керівник інвестиційної компанії з нерухомості та досвідчений приватний пілот, буде другим пілотом космічного корабля Crew Dragon Endeavour. Паті — інвестор і філантроп з Канади, а Стіббе — підприємець, венчурний капіталіст і колишній льотчик-винищувач F-16 у ВПС Ізраїлю.
Екіпаж проходив підготовку для місії в Х'юстоні та в штаб-квартирі SpaceX в Готорні, Каліфорнія.
Місія Ax-1 триватиме близько 11 днів із приблизно дев’ятьма днями на космічній станції, де Лопес-Алегрія, Коннор, Паті та Стіббе будуть проводити експерименти, брати участь у освітніх та інформаційно-роз’яснювальних заходах, а також насолоджуватися часом на орбіті.

[Chepurny]

Статистика старту:

147-й запуск ракети Falcon 9 з 2010 року
155-й запуск сімейства ракет Falcon з 2006 року
5-й запуск ракети-носія Falcon 9 B1062
129-й запуск Falcon 9 з космічного узбережжя Флориди
140-й запуск із майданчика 39А
46-й запуск SpaceX в цілому з майданчика 39A
90-й політ повторно використаного прискорювача Falcon 9
6-й запуск SpaceX з людьми на борту
Перша місія для Axiom Space
3-й політ космічного корабля Dragon Endeavour
8-й політ космічного корабля Crew Dragon
13-й запуск Falcon 9 у 2022 році
13-й запуск SpaceX у 2022 році
14-й орбітальний запуск з мису Канаверал у 2022 році

Як видно з наведеної вище статистики, комерційний екіпаж запустили в космос на кораблі, який до того літав вже двічі, з використанням бустера, який летить вже 5-й раз 

https://spaceflightnow.com/2022/04/08/falcon-9-axiom-mission-1-launch-coverage/