Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
27 Листопада 2024, 08:51:26

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[APV]

В следующем месяце самый секретный и загадочный американский беспилотный аппарат Х-37В отправится в космос для испытания новой двигательной установки, сообщает Gearmix со ссылкой на «Dailymail.com».

«Младший собрат пилотируемых шаттлов Х-37В имеет гораздо меньшие размеры: 8.8 м в длину и 2.9 м в высоту, размах крыльев составляет 4.6 м, а стартовый вес – около 5000 кг. Запуск на орбиту осуществляется ракетой, а возвращается он, как и шаттл, планируя в воздухе», – пишет британский ресурс.

Всего аппарат выполнил 3 полёта на орбиту, и все они были до такой степени засекречены, что поставили всезнающих военных экспертов в тупик.

«Предположительно, Х-37В использовался для доставки на орбиту спутников-шпионов. Четвёртый полёт анонсирован как полёт для испытания новой двигательной установки электрореактивного типа, что является беспрецедентным примером открытия тайны ВВС США. Помимо этого самолёт должен провести испытания различных материалов в условиях космоса по программе НАСА», – сообщает издание.

В ведомстве пояснили, что «электрореактивная силовая установка Х-37В мощностью 4,5 кВт использует в качестве рабочего тела ксенон, который имеет гораздо меньший вес, чем традиционный гидразин». Данная технология должна помочь в более точном выводе спутников на орбиту.

Однако, по мнению экспертов, «испытание маневрового подруливающего устройства, вероятно, просто небольшая часть истинных задач аппарата». Многие из них полагают, что аппарат «с высокой вероятностью будет использован для тестирования технологий, которые повышают возможности спутникового шпионажа для США».

«С этой точки зрения, – пишет ресурс, – любопытен диапазон орбит, доступный Х-37В – его орбиты могут располагаться на высотах от 177 км до 500 км над Землёй. Для сравнения: Международная космическая станция вращается на орбите высотой 350 км».

Отмечается, что за первые 3 полёта космоплан провёл в космосе, соответственно, 225, 469 и 649 суток.

[Hornet]

Это скорее боевой аппарат , чем извозчик .
Огромный срок  нахождения на орбите --- по сути два года . Может быть чем-то вроде перехватчика спутников

[meltor]

Такой быстрый возврат на орбиту? Около месяца?
Либо это клон, либо сама секретность не что иное как повторное использование.

[Naboka Igor]

И как такое вообще может планировать? Похоже на кирпич с перьями

[Yvk]

Так на скоростях а-ля 400км/ч и кирпич - крыло, даже без перьев.

[Polaris]

Так на скоростях а-ля 400км/ч и кирпич - крыло, даже без перьев.

До речі можна порахувати при якій швидкості набігаючого потоку з цеглинки можна зробити повітряного змія.
Є приблизна формула для підйомної сили F = 0,4*V²*S Ньютон, де V - шв. в м/c, S - площа м2. Для цегли S=0.03 м2, m=3.4 кг.
Швидкість (3.4*10/0.4*0.03)^0.5 = 53 м/s = 190  км/год, тобто при такій "побутовій" швидкості і цегла стане повітряним змієм. 
А ви кажете крила маленькі.

[Naboka Igor]

А ви кажете крила маленькі.

Та понятно Вопрос в скорости посадки. Самолеты на меньших, бывает такое вытворяют
Хотя ясно, что ВПП другого качества и погоду подбирать будут
Ладно вопрос сниму. Пусть будет бочка с перьями

[Polaris]

А ви кажете крила маленькі.

Та понятно Вопрос в скорости посадки. Самолеты на меньших, бывает такое вытворяют
Хотя ясно, что ВПП другого качества и погоду подбирать будут
Ладно вопрос сниму. Пусть будет бочка с перьями

Думаю що ця пташка торкається аеродрому на швидкостях набагато вищих ніж для звичайних літаків, коли ще такі маленькі крила дають підйомну силу.

[AndrewP]

Да он вообще какой-то странный. Понагуглил картинок, так его или на тележке вечно катают или на своих шасси, которые выглядят весьма хлипко. Плюс ко всему - посмотрите на высоту открытых люков задних шасси от земли. Мне думается, что при любом боль-мень активном контакте с ВПП, при отработке амортизаторов - их просто оборвет об покрытие.
Может он вообще по старой доброй НАСА-вской традиции, плюхает в оушен на парашюте 
Ну а если он таки садится "по-самолетному" - что ж, молодцы!


UPD: Та не, таки ж садится. Правда это испытательный пуск с самолета.

[meltor]

кажется вопрос не в его аэродинамике, это космический аппарат все-таки.

[Naboka Igor]

Та не, таки ж садится. Правда это испытательный пуск с самолета.

Красиво

кажется вопрос не в его аэродинамике, это космический аппарат все-таки.

Т.е. с билетом в один конец?

[Yvk]

Хоть и космический аппарат, но тормозить в атмосфере и планировать на полосу ему таки нужно. Судя по ролику, всё в порядке у него с аэродинамикой.

[meltor]

Т.е. с билетом в один конец?

В том смысле что у шаттла крылья тоже не большие, и садился он без двигателей.

[Hornet]

Такой быстрый возврат на орбиту? Около месяца?
Либо это клон, либо сама секретность не что иное как повторное использование.

Летающих  есть два аппарата

[APV]

Старт ракеты-носителя состоялся в среду.
ВВС США с помощью ракеты-носителя Atlas V успешно вывели на орбиту экспериментальный беспилотный корабль X-37В.

«Нынешний запуск мини-шаттла проведен в рамках изучения технических параметров для доступного космического аппарата многократного использования», – сказал представитель ВВС Крис Хойлер.

О содержании миссии Х-37В практически ничего не известно. ВВС утверждают, что «главной задачей миссии является испытание новейших космических технологий». Незадолго до запуска появилось сообщение о том, что одна из целей – «испытание нового, более эффективного двигателя».

Сообщалось также, что на борту шаттла будет находиться аппаратура НАСА, предназначенная для изучения «влияния космической среды на различные типы материалов».

[Hornet]

Оказывается , Х-37 раскрывает на орбите солнечную батарею из  грузового отсека , что позволяет ему так долго  летать .

Подякували

2 :mpyat2, kevlar

[Chepurny]

Досить дивний старт X-37B выдбудеться чрез 4 години, в 0107 UTC (03-07 київського часу). Старт дивний тим, що для запуску 5-и-тонного апарату буде використаний Falcon Heavy, хоча для такого корабля і потужності ординарної "дев'ятки" забагато.
Обіцяють трансляцію
https://spaceflightnow.com/2023/12/28/live-coverage-spacex-takes-second-swing-at-launching-falcon-heavy-rocket-x-37b-military-spaceplane/

[ds40a]

Досить дивний старт X-37B выдбудеться чрез 4 години, в 0107 UTC (03-07 київського часу). Старт дивний тим, що для запуску 5-и-тонного апарату буде використаний Falcon Heavy, хоча для такого корабля і потужності ординарної "дев'ятки" забагато.
Обіцяють трансляцію
https://spaceflightnow.com/2023/12/28/live-coverage-spacex-takes-second-swing-at-launching-falcon-heavy-rocket-x-37b-military-spaceplane/

значить крім заявленого ще щось запустять - місія ж секретна.

[WEST]

Дивився трансляцiю. Нiчний старт.

[Mutant]

Досить дивний старт X-37B выдбудеться чрез 4 години, в 0107 UTC (03-07 київського часу). Старт дивний тим, що для запуску 5-и-тонного апарату буде використаний Falcon Heavy, хоча для такого корабля і потужності ординарної "дев'ятки" забагато.

Писали що апарат виводиться на незвично високу орбіту, тому використовують Хеві.