Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
29 Листопада 2024, 00:21:14

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[Stalker]

По Дек равнять шпули не имеет смысла , там пофигу периодика , впрочем как и по РА , автогид все исправит .
Но для равномерной работы на скорости , чем меньше биение , тем лучше .

Не "Комильфо"
"Но для равномерной работы..." 
"чем меньше биение , тем лучше"работа - сердца.
Пульс - нормальный.

[Stalker]

Вопрос к Ветру: Что вы меряте соточником?

Спасибо за ответ!

На червяке ровную область около зубов, а на шпулях - ставлю индикатор по центру зубов, нежно кручу и смотрю на максимальное значение на каждом зубе. Можно как-то еще померять?

Можно!,- на слух
Работайте - обе шпули!
Оба пром. редуктора = 4 шпули!
Не натягивайте ремни как струны!
Они и так со временем - растянутся (не смотря на "корд")

[Diskus]

Если есть возможность нужно со шпульками поступать примерно так.
1- определить тип профиля зуба и ремня , от этого зависит как базируется ремень , по вершинам или по впадинам зубъев шпульки .
2- поставить шпульку на координатку ( станок такой) и обкатать ее по вершинам или впадинам , определить центр относительно вершин или впадин .
3- просверлить и развернуть отверстие по диаметру на пару микрон меньше чем диаметр вала на который она будет насаживаться .

Помните , что на диаметре 90 мм (червячная шестерня на ЕКу6) . одна угловая секунда равна примерно 0,2 мкм !!!
Поэтому желательно добиться биения вершин или впадин шпульки относительно центрального отверстия около 0,01 мм , это даст периодику порядка +-4" . А если выставить с точностью 0,005 мм, то периодика будет ок +-2- 3 " ,примерно .

А в-общем промредуктор - зло , нужно научиться обходиться без него . ШД на вал червя и все !!! И ЕкуДрайв !!

Подякували

3 :AR81, Stalker, Ветер

[IAR]

Извините, что вмешиваюсь, но лучше называть помянутую деталь не шпулькой, а по общепринятому -- шкивом. Так оно благозвучнее будет...

Подякували

2 :Diskus, Stalker

[Stalker]

Извините, что вмешиваюсь, но лучше называть помянутую деталь не шпулькой, а по общепринятому -- шкивом. Так оно благозвучнее будет...

+100% , но не все отличают - шкив от ЧК☺

[Naboka Igor]

Если есть возможность нужно со шпульками поступать примерно так.
1- определить тип профиля зуба и ремня , от этого зависит как базируется ремень , по вершинам или по впадинам зубъев шпульки .
Поэтому желательно добиться биения вершин или впадин шпульки относительно центрального отверстия около 0,01 мм ,

Так что, уже можно снимать розовые очки, при рассматривании ремешков?

[Diskus]

Шпулька , шків чи Pulley , суті не змінює  потрібно щоб її чи його робочий профіль були виставлені з точністю до мікрон відносно центру обертання

Ось тут є багато інформації по шпульках та пасах .
http://www.sdp-si.com/products/Timing-Belt-Pulleys/index.php

[Diskus]

Если есть возможность нужно со шпульками поступать примерно так.
1- определить тип профиля зуба и ремня , от этого зависит как базируется ремень , по вершинам или по впадинам зубъев шпульки .
Поэтому желательно добиться биения вершин или впадин шпульки относительно центрального отверстия около 0,01 мм ,

Так что, уже можно снимать розовые очки, при рассматривании ремешков?

Чому? просто потрібно використовувати прецизійні компоненти , а вони є і в пасово-шпульному сегменті .

Але як написав вище - промредуктори - зло , по можливості потрібно їх знищувати .

[Naboka Igor]

Если есть возможность нужно со шпульками поступать примерно так.
1- определить тип профиля зуба и ремня , от этого зависит как базируется ремень , по вершинам или по впадинам зубъев шпульки .
Поэтому желательно добиться биения вершин или впадин шпульки относительно центрального отверстия около 0,01 мм ,

Так что, уже можно снимать розовые очки, при рассматривании ремешков?

Чому? просто потрібно використовувати прецизійні компоненти , а вони є і в пасово-шпульному сегменті .

Але як написав вище - промредуктори - зло , по можливості потрібно їх знищувати .

Щас пойдет офф 
Прецизійні компоненти, как например гибкие муфты, одна другой точнее. Но на практике полное Г.
Твой ЧР пром отлично работает, а вот "прецизионные" муфты всю кровь выпили. Но не на того нарвались
А так да, согласен, все что пром, может уничтожить любую хорошую ЧП.
Но даже мотор-червь, потребует муфту, правда одну.

Подякували

1 :AR81

[IAR]

Ось тут є багато інформації по шпульках та пасах...

Здесь нагляднее таблицы:
http://ntma.com.ua/ru/shkivy/shkivy-metrychnogo-dilennja-poperedno-prosverdleni.html

[Stas85]

Шкивы очень часто делают не фрезеровкой ,а экструзией из-за этого встречается заводской брак (отклонение Фнар. от расчетного в меньшую сторону). Если редукция не больше 1:2,то обхват ремнем шкива минимальный и люфтов можно не заметить ,но если 1:5 и более ,то зубы шкива начинают набегать на ремень и происходят рывки. Лучше при покупке проверить наружные диаметры. А еще встречал шкивы с биением относительно центра до 0,5мм. Перецентровывать очень тяжко особенно если на них ограничивающие щечки напресованны. Короче лучше изготовить на заказ или найти прецизионные ,но покупать на OLX и надеяться на грамотность продавцов не стоит. Все выше сказанное добыто своими шишками((

[Stas85]

Заготовка шкива.

[Ветер]

Снял периодику после выравнивания положения шпули-шкива. Размах значительно уменьшился и, вообще, кривая стала более плавной - думаю, это результат работы доводочной пасты. Гидирование стало очень приятным. Ну и жду новых шпулей)

[Diskus]

Періодика впала в три рази .
При більш точному виставленні шківа можна добитись +-5" .

[Ветер]

Періодика впала в три рази .
При більш точному виставленні шківа можна добитись +-5" .

Лучше, как у Андрея, +-0.5") Но у него Лебедь, а у меня сильнонагруженная EQ6) Сейчас висит под 20кг полезного груза.

[Stalker]

Доброе утро!
Подниму темку
Как говорят - "Лучше поздно, чем никогда!. Сказала старая дева, и села на карандаш."
Два года назад, я обещал видео обработки червяка на резьбошлифовальном станке.
Применен профилированный в осевом сечении шлифовальный круг наклоненный на угол подъема винта,
зависящий от его диаметра и нарезаемого модуля.

&feature=youtu.be
P.S. Один червяк сегодня поедет к Денису (warden ), второй в свободном полете
Если кому то нужен - обращайтесь
Третий, будет использован в рем. комплекте ЧП для EQ-6 с новым колесом, но
это будет уже в темке  «Черв"ячні пари для ЛА »

Подякували

8 :AR81, Diskus, Ветер, Серега, astrokor, clavutich, Naboka Igor, ds40a