Тема: Проблема с монтировкой EQ6 Pro (Прочитано 2043 раз)

VVA68 · « : 02 Вересня 2020, 23:00:53 »

Нужна помощь! Перебрал б/у (сменила двух владельцев) монтировку EQ6 Pro и возникла проблема с осью DEC. При нагрузке вал начинает цепляться за стенки стакана. Откручивал контргайку, иначе вал вообще не выходил из стакана. Зачистил стенки стакана от смазки и алюминиевой пыли, то же сделал с валом. Регулировочными винтами выставил ось и затянул контргайку, вал стал входить в стакан без проблем. Заметил одну странность, когда зажимаешь винтами держатель «ласточкиного хвоста» вал опять начинает цепляться за стенки стакана. Решил проблему закручиванием винтов в определённой последовательности. Вставил ось в подшипники и притянул со стороны держателя груза. Без нагрузки ось крутится свободно и без проблем. Но стоит установить трубу телескопа, опять жёсткий зацеп и звук трущегося металла. Грешу на деформацию стакана при нагрузке на держатель «ласточкиного хвоста»! Такое возможно? Неужели нужно искать умельца выточить новый стакан из более прочного материала, чем алюминий?

astrokor

Можно фото.
Не понятно где именно цепляет, вал вообще ни где не должен цеплять он весит только на подшипниках. На валу весит шестерня в подшипниках она цепляет?

Alone_Ghost

Нужны фото, так не очень понятно. Если я понял правильно, то стакан при проточке был пережат в патроне, от этого и проблемы в эксплуатации.

hitman

послежу за темой, ибо тоже есть вопрос по ек6
http://www.astroclub.kiev.ua/forum/index.php?topic=46379.0

VVA68

Ставлю вопрос на паузу до завтрашнего вечера, вроде бы нашёл причину проблемы.

VVA68

Проблема решена! Спасибо всем за внимание! Причина, как обычно, человеческий фактор! Объясню по шагам, но для начала для единого понимания обозначу, как я понимаю, детали: 1. Держатель "ласточкиного хвоста"; 2. Контргайка; 3. Стакан; 4. Вал; 5. Ось; 6. Прижимная гайка. И на стакане цифрами не обозначены слева направо: прижимные и регулировочные винты (прижимные зажимают в стакане держатель "ласточкиного хвоста", регулировочные зажимают ось в стакане).

VVA68

Имею стакан

VVA68

Имею проблему - вал не входит свободно в стакан из-за перекошенной оси! Решал проблему закручивая в определённой последовательности регулировочные и прижимные винты на стакане и закручивая очень слабо контргайку. Без веса вся система работает без проблем, чуть нагрузка и вал трётся о стенки стакана! Месяц потерянных выходных и лёгкая паника...

VVA68

Решение проблемы до смешного просто! Открутив контргайку разболтал ось в стакане при этом поленился вытащить прокладку (ту, что на дне стакана и служит для того, чтобы вал не тёрся о корпус монтировки). Закручивая контргайку не замечал, что прокладка зажимается между осью и дном стакана, отсюда и перекос оси, пусть и незначительный, но достаточный, чтобы вал цеплялся о стенки стакана, да и сама контргайка не докручена (вот и перекос оси под весом трубы!). Как говорится - если долго мучиться, что нибудь получиться! Ещё раз всем спасибо за участие! Всем хорошего неба!

astrokor

Отлично что все вышло

Хочу внести немного уточнений. Червячная шестерня (вал, 4) и должна иметь контакт со стаканом, не заклинивать конечно, как скорее всего было до этого. Там допуск посадки минимальный, при нагрузке в любом случае корпус шестерни (вал) будет касаться стенок стакана, это подшипник скольжения, поэтому в это место должна быть добавлена смазка. Возможно мысль, что не должно быть контакта из-за монтировки EQ5 и подобных, в которых похожая конструкция, но там нет подшипника скольжения из-за приличного зазора стакана и корпуса шестерни. У меня сейчас есть EQ6 монтировка на обслуживании, которая до меня уже проходила ТО, в это место не было добавлена смазка, подшипник скольжения работал на сухую

VVA68

Спасибо за уточнение! Но я читал прямо противоположное, что между валом и стенками стакана категорически не должно быть никакой смазки! Иначе из-за минимального зазора между ними смазка на морозе густеет и тормозит вал вплоть до полного заклинивания! как вариант - http://sakva.net/eq6_hypertune_video_ru/ (часть восемь)

vtorkalo

Так як мінімальний зазор то значить там підшипник ковзання (інакше нащо так робили би). А значить і змащувати треба

warden

Там надо смазку наносить тонким слоем. Ну и желательно использовать температуростойкую смазку, если планируете снимать зимой.
Я еще дополнительно наношу смазкой жирную пленку на все трущиеся детали (внешнюю и внутреннюю часть подшипника, валы и оси в местах усадки подшипников). Пробовал на сухую всё установить - появились микробиения, ведение ужасное. Когда всё промазал, монтировка стала вести себя очень плавно и как результат ведение 0,020-0,060 rms в идеальных погодных условиях.

astrokor

Цитата: VVA68 від 05 Вересня 2020, 10:33:25

Спасибо за уточнение! Но я читал прямо противоположное, что между валом и стенками стакана категорически не должно быть никакой смазки! Иначе из-за минимального зазора между ними смазка на морозе густеет и тормозит вал вплоть до полного заклинивания! как вариант - http://sakva.net/eq6_hypertune_video_ru/ (часть восемь)

Это подшипник скольжения там должна быть смазка

. Много смазки там и не запхнуть, ее просто выдавит.

Цитата: warden від 05 Вересня 2020, 10:47:47

Там надо смазку наносить тонким слоем. Ну и желательно использовать температуростойкую смазку, если планируете снимать зимой...

Согласен! Смазку низкотемпературную нанесите и не будет проблем. Да и какие там проблемы когда та смазка нужна только когда отпущены тормоза, в рабочем состоянии стакан заблокирован с шестерней и все вращается на подшипниках

astrokor

Molykote 33 Medium хороша для червячной передачи

VVA68

Против логики не попрёшь! Обязательно промажу. Спасибо за науку!

Alone_Ghost

Немного оффтопа, касательно младшей сестры HEQ5. В этой монтировке нет проточек для тормозов осей, ЧШ по наруже одинакового диаметра. Как быть？ Будет ли смазка мешать работе тормозов？На правах оффтопа？

astrokor

Смазывать всю шестерню, тормоз будет работать

VVA68

Возникла новая проблема - трещат моторы! Навесил на монтировку двухсотый Ньютон, камеру, искатель, противоросник, противовесы 2 по 5 кг, сделал балансировку (с рефлектором впервые, до этого ставил катадиоптрик и рефрактор по 150 мм и, естественно, они легче по весу). Когда труба наводится на объект, проблем нет, возврат в парковую позицию - треск и в результате по DEC недоход на пару градусов, по RA - вообще не сдвинулась с места. Снимаю тормоза, докручиваю вручную. Дальше всё тоже самое. В чём может быть причина - менять моторы? где-то что-то пережал? балансировка (хотя при всех положениях перевесов на сторону не наблюдаю)?

astrokor

По какому критерию регулировали прижим червя?

Должно быть так,
моторы сняты, на полном обороте оси руками должны свободно вращать червяк, без заеданий. Отрегулировали прижим крутим руками червяк только появился легкий клин отжали, крутим дальше опять клин еще отдали. Если клина нет на круге чуть поджали опять крутим. В результате получится что в определенном месте люфта почти нет , в другом он заметен. Это нормально иначе будет клин, плохое ведение, и как следствие гидирование, в определенном секторе как есть у вас сейчас.

Для удобства я снимал защитные колпаки и на оси червяков прикручивал муфты , ось червяка 8мм, выходят такие себе ручки за них удобно крутить когда выполняешь регулировку.

Новини:

Автор Тема: Проблема с монтировкой EQ6 Pro (Прочитано 2043 раз)