Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
25 Листопада 2024, 12:06:34

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[angelsky]

а между прочим была довольно свежая тема на этот счет (по крайней мере свежее данной), где есть много интересного.  http://www.astroclub.kiev.ua/forum/index.php?topic=42770.0;all  почитайте!

Конечно поиском пользовался, но он эту тему не выдал. Имхо стоит модераторам объединить все в одно.
Назвать тему ГСМ ....  горюче- смазочные материалы . где у на. На Монти топливный бак?
Смазок тысячи наименований, просто не хочется после замены смазки, возвращаться через пару лет. Подозреваю, что есть относительно недорогие, вполне подходящие для наших условий.

[Alone_Ghost]

по запросу "смазка для монтировки site:www.astroclub.kiev.ua" тема ГСМ... бъется  и еще много чего интересного 


дешево можно забрызгать силиконом из баллона, но "дешево" и "качественно" не всегда слова-синонимы. если не полениться и почитать немного, то станет ясно, что при подходе перфекциониста нужно будет изучить состав выбранной смазки. ИМХО Huskey будет вариантом выше среднего по деньгам, но удовлетворяющая все потребности. да и её состав нет необходимости изучать, т.к. уже изучили и рекомендовали, но это сугубо мое видение вопроса.

[Буйный астроном]

Саня, ищи Циатим -221F. Само то, что надо. Сейчас производят в РБ.  Может где-то в Одессе можно найти, но обязательно с буквой F. Он не впитывает влагу.

[angelsky]

Huskey будет вариантом выше среднего по деньгам, но удовлетворяющая все потребности. да и её состав нет необходимости изучать, т.к. уже изучили и рекомендовали, но это сугубо мое видение вопроса.

"имя сестра, имя" (с)  там Huskey марок дофига.

Саня, ищи Циатим -221F. Само то, что надо. Сейчас производят в РБ.  Может где-то в Одессе можно найти, но обязательно с буквой F. Он не впитывает влагу.

Хотелось бы современный аналог , с хорошими противозадирными свойствами. Чтобы уже все смазать ) Но нашел только такую "замену" https://liquimoly.ru/catalog/konsistentnye-smazki-dlya-lodok/konsistentnaya-smazka-dlya-lebedok-marine-winch-grease/

[Буйный астроном]

 Вот ты вредный. Чем тебе циатим не современный!? 
Ну тогда бери это, если найдёшь:
http://www.bechem.com.ua/production/product/144/berusil-fo-36-2.html
 

[Alone_Ghost]

имя вроде HTL-500

[hitman]

Самый сложный вопрос не чем смазать, а как удалить заводскую "смазку", которая по консистенции похожа на недозасохший термоклей из соплемёта? Да так, чтобы пластиковые детали не поело((((

антисиликон APP W900
очиститель тормозных систем в баллоне
эти штуки не портят пластик и резину, чистят отлично, я ими много пользуюсь при работе с автомобилем.
аппшным антисиликоном можно даже масляные пятна с обивки сидений счищать - не повреждает

если найдется человек в Киеве или недалеко от КИева, который возьмется почистить/смазать/отъюстировать механику на еку6 - буду очень благодарен.

[niknik]

Самый сложный вопрос не чем смазать, а как удалить заводскую "смазку", которая по консистенции похожа на недозасохший термоклей из соплемёта? Да так, чтобы пластиковые детали не поело((((

 Ессно, нужно разбирать.
Все смазываю "Эрой".

Да понятно, что разбирать. Удалить эту гадость чем?((

 Керосином. Предвосхищая реакцию ТС, сразу могу сказать, он не растворяет пластиковые антифрикционные накладки. Вообще, то эти накладки ничего не расстворяет, даже в ацетоне стоят. А, от ЦИАТИМа, они, просто, балдеют.
 И еще. Китайские мониировки, чем чаще мыть и менять смазку, тем дольше они служат. У них, по осям, все пары трения силумин по силмину, или дюраль - силумин (это, в лучшем случае). Только, на EQ5, стоит один единственный подшипник, который не строит никакой погоды, все равно "эскадра плывет со скоростью самого медленного парохода".  Силумин, как правило, изготовлен наполовину из ложек и раскладушек, а наполовину из хлама, из которого ни кто не выкручивал железные шпильки, болты и другие примеси. Поэтому, при трении, в паре, происходит износ, который критически зависит от качества металла и очень мало зависит от крутизны смазки. В смазочную пленку, из мелалла, вытирается всякий мусор, в виде абразива и другой нечести. Эта консистенция, в паре трения, очень хорошо подчищает силумин, вытирая новые порции абразива и так по кругу. В результате этого пооцесса, увеличиваются зазоры и монтировка приходит в негодность. Чем чаще менять смазку, удаляя эту гадость из пары трения, тем дольше будет служить монтировка в исправном состоянии.  Нужно, просто, мыть и менять смазку, как в автомобиле меняешь масло. Чем чаще меняешь, тем дольше ездишь.
 Что касается червячных пар, то там применяются материалы несколько лучшего качества, но Вы же не будете мыть и менять смазку на осях, а червячные пары оставите без внимания. Дальше делайте выводы и покупайте смазку, по карману. Кстати, как раз на E3, червячное колесо Dec, изготовлено из дюраля низкого качества. Так, что меняйте смазку почаще, везде.

[angelsky]

Если придерживаться принципа " часто менять смазку" , а я склонен верить тому, кто хотя бы несколько монтировок перебрал, то вообще не стоит вопрос о выборе смазки. Даже литола 24  вполне на пару лет хватит.

Подякували

1 :vtorkalo